HOWO Dlo Sprinkler Kamyon

Ki fèt pa Lachin National Heavy Duty Truck Group (CNHTC), kamyon awozwa dlo HOWO blan ak jòn se yon machin espesyal serye milti-ki pwepare pou pwojè minisipal, konstriksyon ak min. Li ekselan nan transpò dlo, netwayaj wout, sipresyon pousyè tè ak irigasyon jaden, li pafètman adapte pou senaryo travay mondyal gwo -.

Kamyon awozwa sa a bati alantou yon chasi asye ranfòse ak yon taksi HW76 ki laj, ki fèt pou jere chay lou epi adapte yo ak tout kalite kondisyon sit travay konplèks ak chanjan. Kabinè ki ranje ergonomik la gen kontwòl itilizatè -zanmitay, yon kabann pou dòmi fonksyonèl ak materyèl izolasyon son prim-, anpil soulaje fatig chofè pandan tan travay kontinyèl.

Gwo tank dlo jòn li a fabrike ak asye kabòn ki reziste -kowozyon epè, ki asire depo dlo san danje ak transpò efikas. Ekipe ak balistrad anwo, sistèm espre dèyè ak ba awozwa devan, li konplètman satisfè bezwen divès pou netwayaj wout, rediksyon pousyè ak travay irigasyon vèt.
Soutni yon motè gwo -koupl 371 HP ki asosye ak yon transmisyon lis, li bay pouvwa kondwi ki konsistan ki fè yon fason fyab sou tou de wout pave iben yo ak tèren ki solid nan wout-. Pandan se tan, sistèm frenaj segondè -pèfòmans lan garanti tout -ane-operasyon ki estab ak an sekirite.

Fonksyonalite flite versatile
Ekipe ak ba awozwa devan ak sistèm espre dèyè, kamyon sa a sipòte plizyè-operasyon senaryo ki gen ladan suppression pousyè tè, netwayaj wout ak irigasyon jaden flè.
Konstriksyon solid ak lavi sèvis long
Bati ak yon chasi asye ranfòse ak korozyon-tank dlo asye kabòn ki reziste, li efektivman diminye depans antretyen ak pwolonje lavi sèvis machin nan.
Eksperyans Kondwi Konfòtab
Kabinè HW76 la ekipe ak chèz reglabl, yon kabann pou dòmi repo ak materyèl son -amortissement, ki redwi anpil fatig chofè pandan tan travay.
Ki estab pouvwa & adaptabilite tèren
Motè 371 HP li a jenere yon koupl pwisan pou okipe gwo-chaj travay, pandan y ap transmisyon 10-vitès la asire livrezon pouvwa san pwoblèm ak pèfòmans serye sou tout kalite kondisyon wout.
Ekipman Creole
Konfigirasyon estanda vini ak taksi HW76, motè 371 HP, tank dlo asye kabòn 20m³, ba awozwa devan, sistèm espre dèyè ak balistrad anwo.
Amelyorasyon opsyonèl
Ou ka chwazi konfigirasyon opsyonèl tankou tank dlo 25m³ elaji, sistèm chofaj oksilyè ak sistèm asistans kondwi entèlijan ADAS.
Pèsonalize pèsonalizasyon
Nou bay solisyon customizable nan pouvwa motè, kalite transmisyon ak layout taksi anfòm demann espesifik operasyon ou yo.
Sekirite Enhanced Konfigirasyon
Pou respekte règleman sekirite entènasyonal yo, nou ofri ekipman sekirite adisyonèl: sistèm ABS, senti sekirite ki sètifye E-marke ak sistèm avètisman pou depa liy.

Pòtfolyo pwodwi nou an depase modèl ki parèt nan kontni sa a, li anglobe yon seri konplè machin komèsyal ak semi-trelè.
Nou bay inite traktè, kamyon pil fatra yo, tank lwil oliv ak kamyon tank dlo, ansanm ak yon seleksyon konplè semi-trelè espesyalize. Pwogram nou an gen ladann lou-devwa ba-kabann, veso plat, veso skelèt, miray bò-, bwat kago, benne, siman esansyèl, gaz, tank alyaj asye pur, tank aliminyòm. semi-trelè yo.
Anplis de sa, nou akeyi demann konsepsyon koutim matche ak biznis inik ou ak kondisyon pwojè.

Chak kamyon sibi bon jan kalite chèk pre-livrezon anba sistèm kontwòl kalite machin konplè nou an, pou asire pèfòmans san defo ak fyab fyab.
Nou fè tès apwofondi sou motè a ki kouvri pèfòmans demaraj, sere fuit ak konfòmite emisyon. Bwat la byen -branche pou bay chanjman angrenaj lis.Estrikti sele aks resevwa enspeksyon metikuleu pou anpeche flit lwil oliv.Ankadreman an antye veyikil la egzamine estrikteman pou eskli nenpòt deformation.Pandan se tan, tout ti lanp yo verifye nan kondisyon yo ki apwopriye.

Nou fè patenarya ak founisè lojistik ou fè konfyans pou delivre sèvis anbakman pwofesyonèl. Nou adapte plan lojistik optimize pou ede kliyan diminye depans transpò, ofri opsyon transpò an gwo, RORO ak veso. Chak machin kouvwi ak sir pwoteksyon pou rezistans korozyon, ak trelè yo byen tache pandan transpò piblik pou sekirite maksimòm.

Baj popilè: Howo dlo awozwa kamyon, Lachin Howo dlo awozwa kamyon manifaktirè, Swèd, faktori