Jan nou koumanse
Avèk devlopman rapid nan ekonomi nasyonal nou an ak envestisman sibstansyèl eta a nan konstriksyon otowout, transpò wout vin tounen prensipal mòd transpò nan peyi nou an. Kòm yon pyès kle nan ekipman nan transpò wout, semi-traktè trelè-oswa "inite traktè"- te jwenn aplikasyon toupatou akòz avantaj li yo nan gwo espesyalizasyon, gwo kapasite chaj, ak vitès transpò rapid. Akoupman senkyèm wou a sèvi kòm aparèy koneksyon ant inite traktè a ak semi-trelè a. Malgre ke li ka pa yon eleman patikilyèman konplèks oswa vizyèlman enpòtan, li konstitye sèl aparèy sekirite ki pi enpòtan sou yon traktè semi-trelè; erè operasyon oswa antretyen move ka mennen nan aksidan sekirite grav.
Konsènan espesifikasyon teknik pou sekirite koneksyon, nan dat 27 avril 2026, estanda entènasyonal *Veyikil Komèsyal-Kote koneksyon elektrik ak pneumatik ant machin remoke ak trelè yo*-revize anba lidèchip peyi mwen an-te apwouve epi pibliye ofisyèlman pa Òganizasyon Entènasyonal pou Normalizasyon (ISO). Abòde pwoblèm sekirite ki rive pandan kouple inite traktè yo ak trelè yo, estanda sa a konsantre sou revize plizyè aspè debaz yo, ki gen ladan pozisyon konektè elektrik ak pneumatik, sekans enstalasyon, clearances operasyonèl, ak mezi pwoteksyon liy. Objektif li se amelyore nivo sekirite operasyonèl tren wout yo atravè normalisation.
Kalite
Ki baze sou si wi ou non mon sipò yo mobil, kouple senkyèm wou yo klase nan twa kalite: fiks, glisman (mobil), ak leve. Nan senkyèm wou ki fikse a-, parantèz sipò gòch ak dwa yo boulonnen byen sou plak baz senkyèm wou a, ki answit fikse sou ankadreman chasi (travès lonjitidinal) inite traktè a. Kalite fiks la se variant ki pi lajman itilize. Koulisan-wou senkyèm yo vini nan diferan desen; pandan ke estrikti debaz yo se lajman menm jan ak sa ki nan kalite a fiks, diferans kle nan manti nan mekanis ki genyen koneksyon ant plak la baz ak ankadreman chasi traktè a-tipikman anplwaye yon milti-twou oswa konsepsyon tren dantle. Sa a pèmèt plak baz senkyèm wou a dwe ajiste pi devan oswa dèyè jan sa nesesè pou akomode espesifik semi-trelè ke yo te makonnen, kidonk fasilite koneksyon lis ak an sekirite ak diferan trelè. Gen kèk glisman-senkyèm wou yo tou ekipe ak yon sistèm kontwòl otomatik pneumatik, ki itilize presyon lè a pou kondwi plak baz senkyèm wou a retounen ak lide sou ray glisman li yo. Leve-wou senkyèm yo prensipalman itilize sou inite traktè k ap opere nan tèminal pò yo; inite sa yo genyen yon kouple senkyèm wou ki ka monte oswa bese nan yon seri espesifik vètikal pou akomode semi-trelè ki gen diferan wotè.
Dapre degre libète yo, kouple senkyèm wou yo klase plis nan yon sèl-degre-de-libète ak de-degre-de-tip libète. Se sèl -degre--senkyèm wou libète a tou rele senkyèm wou aks sèl-. Li kapab enklinezon longitudinal apeprè 8 degre sèlman. Kalite senkyèm wou sa a ofri estabilite pou kondwi siperyè epi li apwopriye pou gwo-vitès, semi-trelè-patikilyèman sa yo ki gen yon sant gravite wo-ki fonksyone sou sifas wout ki byen-ki byen konsève. Dezavantaj prensipal li se ke, akòz enkapasite li nan panche lateral, li sijè ankadreman machin nan nan gwo estrès torsional. Doub-degre--senkyèm wou libète a tou rele senkyèm wou aks doub-. Kapab fè tou de lateral ak longitudinal, li sèvi pou pwoteje ankadreman yo nan traktè lou-ki fonksyone atravè yon varyete kondisyon wout yo. Sepandan, paske konsepsyon de-aks la chita siyifikativman pi wo pase kontrepati sèl-aks li a, li montre estabilite lateral konpwomèt pandan viraj gwo-vitès; kidonk, sa a se kalite senkyèm wou raman itilize nan aplikasyon transpò wout jeneral.
